Kortgeleden ben ik met mijn broer op de motor naar Spanje geweest. Alles bij elkaar zijn wij twaalf dagen weg geweest en hebben ruim vierduizend kilometer gereden.
Aanleiding hiervoor was mijn broers nominatie door de Vlaamse jeugd- en kinderjury van een kinderboek ("Mag ik je knussen") waarvoor hij de illustraties had gemaakt. De bijeenkomst in Brugge werd aangegrepen om nog een stukje verder te rijden.
In de periode voor de vakantie hebben wij regelmatig contact gehad om de doelstellingen van de reis duidelijk te krijgen. Voor de eerste keer met je broer op vakantie (24/7) is toch anders.
Voor de reis zelf moesten diverse zaken op een rij gezet worden: wie kunnen/moeten er bezocht worden, overnachtingen hoe en waar, benodigde zaken voor onderweg en technische controles vooraf van onze motoren.
Gedurende de voorbereiding en planning van het traject kom je op een lijn met elkaar en worden de eindresultaten zichtbaar. Gedurende de reis zijn nog een aantal kleine aanpassingen doorgevoerd omdat er wat zaken anders waren dan vooraf bedacht.
Gelukkig had dit geen gevolgen voor de start van ons verblijf in Spanje. Het weer was prima in de periode dat wij er verbleven, dat was dan ook het enige dat niet ingepland kon worden.
Terugkijkend komt alles overeen met de projectplanning rondom de implementatie van AFAS Profit waarin volgens de PRINCE2 systematiek wordt gewerkt. Het is belangrijk hierin de voorbereiding met elkaar te doen, waarmee het eindresultaat voor een belangrijk deel wordt bepaald.
In de uitvoering zullen er prachtige momenten zijn die gedeeld moeten worden met elkaar. Er zullen ook tegenvallers ontstaan die opgelost moeten worden gedurende het traject.
Het eindresultaat, een op tijd gereed en werkend systeem, is bepalend voor het gevoel dat na de uitvoering van het project wordt behouden.